Технічна пам’ятка «Вагони дизель-поїзда ДР1-01»

Вагони дизель-поїзда ДР1-01 21 вересня 2019

Розташування: територія КВБЗ
Відкриття: ?

Два вагони (головний і причіпний) радянського дизель-поїзда ДР1 зберігаються на території Крюківського вагонобудівного заводу. Найімовірніше, це вагони першого поїзда серії – ДР1-01. Перша партія з восьми дизель-поїздів виробництва Ризького вагонобудівного заводу мала круглу кабіну на кшталт електропоїздів ЕР1 (у народі – «глобус»). На жаль, точно встановити, що це вагони саме первістка серії складно, адже номери скриті під шарами фарби.

Із Ризького вагонобудівного заводу ДР1-01 у чотиривагонному складі яскраво-вишневого фарбування 3 березня 1964 року надійшов у депо станції Засулаукс. Перша обкатка дільницею Ошкални – Ерглі відбулася наприкінці червня 1963 року. 10 грудня 1963 року – перегонка на експериментальне кільце в Щербинці. А 18 березня 1964 року відбулася перша поїздка з пасажирами на ділянці Рига – Єлгава (машиніст – Малдавс).

Зараз кузов головного вагону виконує функцію зали зібрань залізничного цеху заводу, а кузов причіпного вагону використовується в якості складського приміщення.

Головний вагон навіть розглядався в якості потенційного експонату майбутнього Державного залізничного музею, згодом його планували забрати в Музей історії та залізничної техніки Південної залізниці в Харкові, але не склалося, можливо, тому що він потребував великих обсягів реставраційних робіт. Врешті-решт експонатом у Харкові став ДР1А-129.

Галерея

Дизель-поїзд ДР1-01 на Ризькому вагонобудівному заводі в 1963 році (фото з Латвійського національного архіву)

Дизель-поїзд ДР1-01 на станції Ошкални 22 червня 1963 (фото з архіву Ризького вагонобудівного заводу)

Дизель-поїзд ДР1-01 на станції Москва-Ризька 2 грудня 1963 (фото з державного каталогу музейного фонду рф)

Вагони дизель-поїзда ДР1-01 21 вересня 2019